• Теория бизнес-позитива: как работают зеркальные нейроны и эмпатия

    Теория бизнес-позитива: как работают зеркальные не...

    23.10.18

    0

    19

  • Производитель пылесосов Dyson будет выпускать электрокары в Сингапуре

    Производитель пылесосов Dyson будет выпускать элек...

    23.10.18

    0

    21

  • Volkswagen показал на видео новый компактный кроссовер

    Volkswagen показал на видео новый компактный кросс...

    23.10.18

    0

    23

  • Kia назвала российские цены на обновленный Sportage

    Kia назвала российские цены на обновленный Sportag...

    23.10.18

    0

    21

  • Разработан биоразлагаемый «пластик» из… картофеля

    Разработан биоразлагаемый «пластик» из… картофеля

    23.10.18

    0

    21

В Швеции просят президента РФ повлиять на решение о подъеме подлодки "Сом"

В Швеции просят президента РФ повлиять на решение о подъеме подлодки
  • 10.06.16
  • 0
  • 273
  • фон:

СТОКГОЛЬМ, 10 июн — РИА Новости, Людмила Божко. Водолазы шведской компании Ocean X Team, в июле 2015 года обнаружившие в водах Балтики у берегов Швеции затонувшую русскую подлодку "Сом", обратились к президенту России Владимиру Путину с просьбой повлиять на решение о подъеме субмарины.

>"Просим вас лично повлиять на российские власти с тем, чтобы позволить нам осуществить операции по подъему и предварительной консервации субмарины Российской империи "Сом", которую в июле 2015 года нашли наша компания Ocean X Team в сотрудничестве с исландской Ixplorer", — говорится в переданном РИА Новости письме.

Судно затонуло 23 мая (10 мая по старому стилю) 1916 года, когда оно столкнулось со шведским пароходом "Онгерманланд". Вместе с лодкой погиб и ее боевой экипаж — два офицера и 16 нижних чинов. Потомки членов экипажа проживают сегодня в России, США, Украине и Белоруссии. Историю "Сома" подтвердили после ее обнаружения и военные эксперты Швеции.

В самом начале мая этого 2016 года стало известно, что Стокгольмская областная администрация отклонила заявку Ocean X Тeam о предоставлении ей исключительного права на подъем "Сома".

>В посольстве РФ, комментируя майское решение Стокгольмской областной администрации, назвали его правильным и подчеркнули, что не должно возникать каких-либо сомнений в том, что собственником подлодки остается РФ, и она не отказывалось от прав на нее.

В шведской компании этого не отрицают, однако считают, что у них есть все права на подъем подлодки, есть финансовые средства и намерения передать субмарину в РФ, но со стороны российских властей они сталкиваются не с поддержкой, а с оспариванием роли водолазов в подъеме субмарины, поэтому шведские дайверы обжаловали решение стокгольмской администрации.

В посольстве РФ в Стокгольме не раз говорили, что с подъемом "Сома" торопиться не стоит, что следует хорошо изучить все имеющиеся материалы, и называли это не частным проектом, а межгосударственным.

В письме к президенту России шведские водолазы подчеркивают, что подъем субмарины сделают за свой собственный счет и при поддержке спонсоров, в том числе и из России. Есть также договоренность со шведскими специалистами судебной экспертизы, которые под наблюдением российских властей могут провести все необходимые мероприятия в работе с останками подводников и подготовки их к церемонии захоронения в России. Водолазы готовы также доставить субмарину в Россию в музей.

>Дайверы, говорится в письме, сделали все необходимые замеры и анализ корпуса, который, несмотря на проведенные под водой 100 лет, находится в очень хорошем состоянии.

"Позвольте нам, Ocean X Team, продолжить операцию по подъему без какого-либо вмешательства со стороны каких­либо конкурирующих организаций или обществ, которое приведет лишь к чрезвычайно высоким расходам российского государства в отношении подъема и предварительной консервации подлодки", — написали шведские водолазы.

Как отмечают в компании, хотелось бы, чтобы работа по подъему "Сома" запомнилась надолго как пример сотрудничества через границы и "как удивительный вклад в российское морское наследие".

В начале июня к шведским и российским властям обратились и потомки командира "Сома" Хрисанфа Бугураева с просьбой разрешить шведским дайверам Ocean X Team поднять субмарину. 23 мая дайверы и трое праправнуков Бугураева почтили память затонувших русских подводников и опустили в воду 18 цветов, зачитав имена членов экипажа.

Субмарину построили в США в 1901 по проекту Holland-VIIR Джона Филипа Голланда и назвали Fulton, после передачи ПЛ в Россию ее переименовали в "Сом". По ее образцу в России в 1904-1906 годах была построена серия подводных лодок.

Источник