• Придумать себе успех и победить: приемы, которые работают

    Придумать себе успех и победить: приемы, которые р...

    26.09.18

    0

    31

  • «Да что мне твои проблемы»: обесценивание чувств

    «Да что мне твои проблемы»: обесценивание чувств

    26.09.18

    0

    31

  • Peugeot рассказал обо всех новинках Парижского автосалона

    Peugeot рассказал обо всех новинках Парижского авт...

    26.09.18

    0

    31

  •  Из графена случайно создали материал, появление которого предсказали в 1930-х годах

    Из графена случайно создали материал, появление к...

    26.09.18

    0

    33

  • «Мусорная» ДНК может спровоцировать наркотическую зависимость

    «Мусорная» ДНК может спровоцировать наркотическую...

    26.09.18

    0

    34

Лондонских велорикш обяжут получить лицензии к 2017 году

Лондонских велорикш обяжут получить лицензии к 2017 году
  • 26.05.16
  • 0
  • 162
  • фон:

ЛОНДОН, 26 мая – РИА Новости, Денис Ворошилов. Мэрия Лондона и минтранс Великобритании обяжут обслуживающих лондонских туристов велорикш получать специальные лицензии. Таким образом власти надеются повысить безопасность этого вида транспорта и сделать цены на услуги велорикш более демократичными.

В настоящее время в туристических районах Лондона работают около 400 велорикш. Их деятельность никак не регулируется. На тесных улицах центрального Лондона часто происходят аварии с участием велорикш, туристы жалуются на непрозрачное ценообразование на их услуги. Ранее британские СМИ обсуждали инциденты, в которых один из велорикш потребовал с туристов 600 фунтов стерлингов за получасовую поездку, а другой – 200 фунтов за перевозку пассажиров на расстояние в полтора километра. Большинство велорикш просят с пассажиров один фунт за минуту поездки.

"Велорикши будут обязаны получать лицензии и соответствовать минимальным стандартам… Они будут работать по разумным тарифам, которые будут регулироваться транспортным управлением мэрии Лондона. Совершенно неприемлема ситуация, при которой пассажиров заставляют платить по мошенническим тарифам и возят на небезопасных транспортных средствах. Чаще всего с недобросовестным поведением велорикш сталкиваются туристы, и это дает им неверное представление о том, как в Британии относятся к понятию "игра по правилам", — говорится в заявлении главы минтранса страны Патрика Маклофлина.

Мэр Лондона Садик Хан поддержал инициативу и заявил, что велорикшам необходимо принять единые стандарты, чтобы сохраниться как вид туристического транспорта в Лондоне. "Моя идея проста – каждый лондонец и гость города должен получать сервис, соответствующий мировым стандартам, это не должно зависеть от того, каким видом транспорта он пользуется. Нововведения позволят нам гарантировать улучшение этого сервиса", — говорится в заявлении мэра.

В настоящее время в Лондоне действуют несколько разных законов, которые регулируют работу этого вида транспорта. Велорикши пользуются лазейками в законодательстве, чтобы извлекать максимальную прибыль из своей деятельности. Инициатива минтранса и городской мэрии должна унифицировать законодательство, свести в единую сетку тарифы и выработать меры по законодательной защите самих велорикш.

Источник